使用多款導(dǎo)熱界面材料散熱，優(yōu)化汽車電機(jī)控制器性能

        電機(jī)控制器作為純電動汽車的主要動力系統(tǒng)控制部件,要求控制精度高?體積小?工作可靠性高?結(jié)構(gòu)緊湊,因此其內(nèi)部結(jié)構(gòu)熱設(shè)計的合理性尤為重要?通常,電機(jī)控制器內(nèi)部IGBT產(chǎn)生的熱量會由專門設(shè)計的散熱結(jié)構(gòu)帶走，通過其下部的金屬平板，依靠傳導(dǎo)方式將熱量傳遞給散熱組件進(jìn)行散熱。

       為了減少熱源和散熱設(shè)備的熱阻， 提高模組的導(dǎo)熱效率，通常需要在IGBT模組與冷片之間涂抹導(dǎo)熱硅脂或使用導(dǎo)熱絕緣片，導(dǎo)熱硅脂具有熱阻低，導(dǎo)熱性能好的特點。導(dǎo)熱絕緣片抗撕裂、擊穿電壓高、絕緣性好。

       隨著電子器件集成度的增加,控制器內(nèi)部電子器件布置的密度也在不斷提升,其散熱問題一直存在?利用導(dǎo)熱絕緣材料和導(dǎo)熱硅脂可以很好的使控制器散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理性。