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汽車ECU控制系統(tǒng)散熱材料要怎么選擇-選擇哪款比較好？ 二維碼
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汽車ECU控制系統(tǒng)散熱材料要怎么選擇-選擇哪款比較好？ ECU電子控制單元主要用來(lái)控制汽車的行使?fàn)顟B(tài)以及實(shí)現(xiàn)其各種功能。ECU已經(jīng)成為汽車上常見(jiàn)的部件之一，依據(jù)功能的不同可以分為不同的類型：EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、TCU自動(dòng)變速箱控制單元、BCM車身控制模塊、ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、VCU整車控制器等。
汽車電子控制單元一般需要密封處理，由于長(zhǎng)期工作在高溫環(huán)境下，對(duì)ECU電路板的散熱提出了更高的要求。ECU中有功率器件、電阻、各類芯片等，在運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生功率損耗。功率損耗會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃渴构β势骷苄景l(fā)熱、結(jié)溫升高，各類芯片電阻以及控制器殼體溫度升高，及時(shí)有效的將熱量釋放，控制器件溫度，才能確保電子器件正常工作。 汽車ECU內(nèi)部使用大量的半導(dǎo)體功率開(kāi)關(guān)器件，MOSFET管來(lái)控制功率的流動(dòng)，因此需要及時(shí)將MOSFET的熱能傳遞出去。
兆科小編推薦： 導(dǎo)熱絕緣片：緊密黏貼MOS與散熱金屬殼之間的界面，對(duì)MOS應(yīng)力小，達(dá)到高導(dǎo)熱效果，同時(shí)帶有基材，增強(qiáng)物理性能與電氣絕緣性。 雙組份導(dǎo)熱凝膠：導(dǎo)熱效果能達(dá)到要求，具有更低成本優(yōu)勢(shì)，且操作方便提高生產(chǎn)效率。 文章列表 |
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